噴漆車間廢氣處理催化燃燒設備

  油漆噴涂過程中主要產生漆霧、有機廢氣污染。油漆在高壓作用下霧化成微粒，在噴涂時，部分油漆未到達噴漆物表而，隨氣流彌散形成漆霧。稀釋劑(有機溶劑)是用來稀釋油漆，達到漆物表而光滑關觀的口的。有機溶劑易揮發，在噴漆、晾干過程將逐漸揮發出來形成有機廢氣。

有機廢氣危害

  漆霧中的有機溶劑-苯、甲苯、二甲苯屬強毒性溶劑，作業時散發至車間空氣中，工人經呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起中樞神經系統及造血系統的損害，短期吸入高濃度(1500 m}/ms)的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血;經常吸入低濃度的苯蒸氣，也可引起惡心、嘔葉、神智模糊等神經癥狀，少數還可引起神經衰弱癥候群。甲苯對中樞神經的毒神智模糊等神經癥狀，少數還可引起神經衰弱癥候群。甲苯對中樞神經的毒害比苯強,對造血系統的作用較苯低。據報道，苯質量濃度在188-375mg/m3時，長期接觸即可有明顯的自覺癥狀。甲苯的慢性危害較苯小，濃度在430-l300 mg/m3 下，可 出現中毒癥狀，三苯混合還可對眼睛、鼻粘膜產生刺激癥狀，且神經系統癥狀也更為嚴重。漆霧對作業工人的危害不容忽視，企業需采取切實可行的噴漆廢氣治理措施，減小污染物排放，降低有毒有害物質對噴涂車間工人的健康危害。

催化燃燒設備-燃燒法

  燃燒法分為直接燃燒法和催化燃燒法。直接燃燒法是利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度，駐留一-定的時間，使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設備投資少，但能耗大、運行成本高。催化燃燒法是將廢氣加熱到200 - 3 00。C， 經過催化床燃燒，達到凈化口的。該法能耗低、凈化率高(95%-97%)、無二次污染、 工藝簡單操作方便，適用于高溫、高濃度、小風量的有機廢氣治理，不適用于低濃度、大風量的有機廢氣治理，而噴漆廢氣中的“三苯”濃度一般低于300 m g/m3;因此采用催化燃燒法處理不合適。

工藝流程

車間有機廢氣經風機抽引后進入進入新野生物酶洗滌塔，廢氣先經生物酶洗滌塔進行噴淋洗滌，其主要作用是除去粉塵與大的漆物顆粒，同時有-.定的物理溶解和掩蓋作用。噴淋塔中的循環水與循環水池相通，可定期清除池中浮到水面的漆物。廢氣經噴淋洗滌塔處理后廢氣再進入新野光氫離子塔，光氫離子塔部結構為光氫離子催化氧化裝置。光氫離子催化氧化裝置能產生大量的高能離子劑活性基團，漆物、苯、甲苯、二甲苯、樹脂、丁酮、醛、添加劑等與其中的活性自由基團發生化學反應，被分解為無害氣體二氧化碳與水。此方案不僅處理效率高，能有效去除粉塵、漆物及苯、甲苯、二甲苯、丁酮、醛、添加劑等污染物，各處理后即可達標排放，廢氣處理設備風阻小，運行維護費用低，是非常先進的優越的廢氣處理方案。